Joan Mir.

JOAN MIR MAYRATA

Nace en Palma de Mallorca el día 1 de Septiembre de 1997, desde muy pequeño apunta maneras, le gustan todos los deportes y tiene gran facilidad para todos. Se inicia en el mundo de las motos a los 10 años.

En Mayo de 2007 se inicia en la escuela de Lorenzo Competición teniendo una progresión muy rápida ya que a los 4 meses participa en su primera carrera de minimotos 6.2 Cv quedando en 5a posición.

En 2008 se inicia en minimotard Base ( Kawasaki 65cc) disputando el campeonato de Baleares, haciendo podium en todas las carreras. En el mismo año, participa en el Campeonato de Baleares de minimotos 6.2 Cv consiguiendo tambíen primeras posiciones. Joan se convierte en un piloto de referencia para los demas pilotos de la escuela.

En 2009 sigue progresando de manera excepcional ganando carreras. Debido a esta progresión personas vinculadas al mundo del motor comentan que es uno de los pilotos con más talento, pues tiene afán de ganador, su agresividad y competitividad llaman su atención.

En 2010 se disputa la Copa interescuelas Lorenzo Competición y KSB Valencia a falta de dos carreras para acabar esta Copa, deja la Escuela siendo el piloto que consigue más puntos,poles y vueltas rápidas.

En Junio de 2010 se inscribe en la escuela de la federación Balear de Motociclismo, disputa su primera carrera en 70 cc ganando la primera manga y haciendo 2º en la segunda. Se inscribe en la categoria de 80 cc. logrando el tercer puesto en su primera carrera y en la segunda ganando las dos mangas,con una moto de cilindrada inferior.

Agosto de 2010 se inicia en 125cc, entrena 4 veces y en septiembre disputa la Rookies Cup Red bull, no habia participado antes en un circuito de velocidad ni tampoco había tenido contacto con una moto Red bull hasta el momento de la clasificación, queda entre los 50 mejores de 140 pilotos de todo el mundo, clasificandose para la final. Septiembre de 2010 a falta de 2 carreras para finalizar el Campeonato de minimotard Base se proclama Campeón de Baleares.

En 2011 se presentó a las pruebas de selección de la cuna de Campeones Bankia en la categria de 160 XL 4T siendo el piloto que hizo el mejor tiempo. La primera carrera de la Copa Bankia se disputó en Vinaroz (Castellon) era su primera competición fuera de Mallorca, y corriendo con una moto que nunca antes habia probado, hizo un segundo puesto en la primera manga y un primero en la segunda, haciéndonos sentir muy orgullosos a todos sus seguidores. Las siguientes carreras, fueron Villena (Alicante) Albaida (Alicante) Cheste (Valencia) Almenara (Castellón) hasta aquí Joan ha ganado todo, consiguiendo poles, vueltas rápidas y ganando todas las mangas con mucha superioridad sobre sus rivales y proclamandose Campeón de la Copa Bankia a falta de una carrera que tendra lugar en Oliva (Alicante).

El 26 de septiembre vuelve a estar seleccionado para hacer las pruebas de la Rookis Cup Red Bull por segundo año consecutivo. el lugar es en el circuito de Motorland los dias 10, 11 y 12 de Octubre. de 112 pilotos de todo el mundo se clasifica finalista consiguiendo el mismo tiempo que el primer seleccionado no teniendo suerte en la decisión final de la organización.

Joan ha sido Becado por el Govern Balear como deportista para el centro de tecnificación de las Islas baleares EBE, donde le permite llevar a cabo sus entrenamientos sin que por ello tenga que dejar sus estudios obligatorios y necesarios.

Joan como ganador de la copa Bankia Cuna de Campeones será becado con una moto 3 (nueva categoría 250 4T) para el año 2012, además de ser invitado a participar su primera carrera en 125cc el día 6 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Cheste Valencia, coincidiendo con la última prueba del mundial de motociclismo.

Disputa el campeonato de Baleares de Minimotard senior participando en 7 carreras, ganando prácticamente la totalidad de todas ellas. El 17 de septiembre se proclama campeón de Baleares de Minimotard senior.

Dani Pedrosa.

Daniel Pedrosa Ramal (Sabadell, Barcelona, 29 de septiembre de 1985), más conocido como Dani Pedrosa, es un piloto de motociclismo español. Obtuvo tres títulos en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en distintas categorías (2003 en 125 cc, 2004 y 2005 en 250 cc). Desde 2006 compite para el equipo oficial Repsol Honda en la categoría reina, MotoGP. Allí fue subcampeón en 2007, 2010 y 2012, tercero en 2008, 2009 y 2013, cuarto en 2011,2014 y 2015, y quinto en 2006, acumulando un total de 28 victorias y 101 podios.

Su carrera en el motociclismo comenzó en 1996 en el Campeonato de España de minimotos. Ese año terminó en el segundo puesto en la clasificación final del campeonato. Al año siguiente quedó tercero, pese a sufrir problemas de salud y en 1998 logró ganar el campeonato. Pese a sus buenos resultados en aquella época, Dani se planteó dejar las motos y empezar a competir en mountain bike debido a la falta de recursos.

En 1999 Pedrosa se presenta a las pruebas de selección para la Movistar Activa Cup. Sólo podían entrar a formar parte del equipo de Alberto Puig los tres primeros, pero gracias a la confianza de éste, Dani fue elegido para correr en el Campeonato de España. Corrió el campeonato quedando en la cuarta posición detrás de Olivé, Jara y Piñeiro. Al año siguiente, Pedrosa es elegido, junto a Joan Olivé y Raúl Jara, para formar parte del equipo de Alberto Puigpara el Campeonato de España.

Cal Crutchlow.

Calvin "Cal" Crutchlow (29 de octubre de 1985, Coventry, Inglaterra) es un piloto británico de motociclismo que corre actualmente en el equipo CWM LCR Honda de MotoGP.

Entre los 13 y 17 años compartió las motos con el fútbol, ya que jugaba como delantero en las categorías inferiores del Aston Villa. Llegó a enfrentarse con Wayne Rooney cuando éste jugaba en el Everton junior, en ese partido Cal marcó dos tantos y Wayne otros dos venciendo el Everton por 2-3.

Fue campeón de la Junior Challenge británica a los 14 años.

Crutchlow disputó el Campeonato Británico de Supersport entre 2004 y 2006 con Honda, obteniendo el título en su tercera temporada. Luego corrió en el Campeonato Británico de Superbikes en 2007 con Suzuki, donde quedó noveno, y en 2008 de vuelta con Honda, terminando tercero.

El británico fue campeón del mundo de Supersport en 2009 con Yamaha. El piloto consiguió una plaza en el equipo oficial de Yamaha para disputar el Campeonato Mundial de Superbikes 2010. Logró tres victorias y diez podios en 26 carreras, por lo que culminó quinto.

Crutchlow fichó por el equipo Yamaha Tech 3 para correr en la clase MotoGP del Campeonato Mundial de Motociclismo 2011. Logró un cuarto lugar en la última fecha, y terminó 12º. En 2012, obtuvo dos terceros puestos, tres cuartos y cuatro quintos con Yamaha Tech 3, por lo que alcanzó la séptima colocación final. El piloto logró cuatro podios, dos cuartos puestos, tres quintos y tres sextos en 2013, de modo que culminó quinto en el campeonato.

El equipo oficial de Ducati lo fichó a Crutchlow para conducir uno de las Ducati Desmosedici en el MotoGP en 2014.

Juanfran Guevara.

Juan Francisco Guevara Silvente nació el 19 de Agosto de 1995, en la localidad murciana de Lorca. Se subió a una moto por primera vez con once años, y tres meses después debutó en su primera carrera. Ese mismo año, siendo Juvenil, fue subcampeón de la Región de Murcia de 80cc PRO, aunque competía contra cadetes y junior. Con trece años se proclamó Campeón de la Región de Murcia de 80cc PRO y, con esa misma edad, debutó en la categoría de 125cc PreGP, donde logró tres podios y acabó tercero en la clasificación general, con dos carreras menos que el resto de sus compañeros.

En la primera temporada completa en el mundial de Moto3, el de Lorca tiene trabajo por hacer: el aprendizaje de todos los circuitos del mundial ya que son 13 pistas nuevas, y el desarrollo de la TSR Honda. Con estos dos factores presentes todo el campeonato lucha por puntuar en cada una de las carreras consiguiendo un mejor resultado del 16º en el Circuito de Las Amércias (Texas, EEUU). Caracterizada esta temporada como un temporada diferente a las anteriores por la mayoría de la gente del paddock, al no disputar ni una sola carrera con neumático de agua.

Tras un primer año completo de aprendizaje en el mundial, Jorge Martínez "Aspar" echa el lazo al Murciano para disputar el año 2014, como segunda temporada completa en el Mundial de Motociclismo de Moto3 a manos de una Kalex-KTM integrado en el equipo MAPFRE Aspar Team Moto3

Jorge Lorenzo.

Jorge Lorenzo Guerrero (Palma de Mallorca, Islas Baleares, 4 de mayo de 1987) es un piloto de motociclismoespañol. Es bicampeón del mundo en la categoría de 250cc en 2006 y 2007, y tricampeón del mundo de MotoGP en 2010, 2012 y 2015. Es piloto desde 2008, del equipo Movistar Yamaha MotoGP.

Hasta esta temporada 2016, acumula 42 victorias y 101 podios en MotoGP y es el quinto piloto de la historia del Mundial de Motociclismo con más victorias en grandes premios, con 63 primeros puestos.

Lorenzo es un piloto muy conocido por sus populares celebraciones. Lorenzo se hizo conocido por su celebración de risas, más frecuentes durante la temporada 2010. Lorenzo imitó a un astronauta caminando por la Luna tras ganar en Estoril (y tras correr la carrera con un mono blanco y casco de astronauta), a los hermanos de Nintendo Mario Bros haciendo acto de presencia en la vía, a Los Beatles e imitó también a Hélio Castroneves en recuerdo de su primera victoria en las 500 millas, en el Circuito de Indianápolis cacabalgando por una valla. Sin embargo, su gesto más típico es clavar la bandera de una de sus peñas, los Lorenzo´s Land en la gravilla del circuito, siempre y cuando gana una carrera y tirarse a la laguna cada vez que triunfa en Jerez.

Su compañero de equipo actualmente es Valentino Rossi.

Luca Marini.

Luca Marini ( Urbino , 10 de agosto de 1997 ) es un piloto de motos italiano que compite para el equipoRacing adelante en Moto2 .

A pesar de que un niño compite con un logotipo que consiste en la representación de Guido, dogo familia,  que tiene en sus patas el número 97 (su año de nacimiento). Sin embargo, en las temporadas 2015 y 2016, debido a la falta de disponibilidad de 97, usted tiene que cambiar el número que aparece en la librea de sus motos, por lo que elegir 10.

Debutó en el Campeonato Mundial de Moto3 como wild card en el Gran Premio de San Marino en 2013 , pero su carrera termina por desgracia, poco después del inicio debido a un error en el cambio de marcha. En 2015 se corre el Gran Premio de San Marino como un comodín en Moto2, esta vez de terminar la carrera sin caer o accidentes, el vigésimo primer lugar a más de un minuto del líder. El 2 de diciembre del mismo año se hizo oficial la entrada de Luca Marini el equipoForward Reacing Mundial de Moto2, contigua a la actual piloto italiano Lorenzo Baldassarri , que también formaba parte de los corredores de la Academia VR46. 

El debut en Moto2 parece positivo, ya que las pruebas de pre-temporada, pero las calificaciones del primer GP en Qatar , están marcados por la mala suerte: de hecho, debido a un accidente donde el conductor sale ileso, la moto sufrido daños importantes y Marini tendrá tiempo y representan sólo una vuelta, terminando vigésimo sexto en la parrilla. Sin embargo después de una carrera polémica cruza la línea de la décima posición. Dos semanas más tarde, con motivo del gran premio de Termas de Río Hondo , en Argentina , parte de la caja vigésimo segundo y poniendo la carrera XVIII. El fin de semana junto a Austin , Tejas , se pone la misma ubicación en la clasificación, pero su carrera terminó antes de tiempo debido a un accidente del que sale ileso. Con motivo del Gran Premio de España que así a la carrera en un circuito que ya conoce, el de Jerez.

Fabio Quartararo.

Fabio Quartararo (Niza, Francia, 20 de abril de 1999), es un piloto frances de motociclismo. Actualmente compite con el equipo Leopard Moto3 en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría de Moto3. Antes de entrada al Campeonato del Mundo de Motociclismo, Quartararo ganó seis títulos del Campeonato de España de Velocidad, incluso títulos consecutivos de Moto3 en 2013 y 2014. Debido a sus éxitos en una edad joven, se lo ha propuesto para "cosas grandes", ha sido comparado con el múltiple campeón del mundo Marc Márquez, y ha roto varios records de edad durante su progreso hasta el Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Moviendo en la clase Moto3 del CEV Repsol en 2013, Quartararo se unió al Wild Wolf Racing – dirigido por el ex-corredor Juan Borja – montando una Honda. Quartararo terminó en el podio en carrera dubut el las series, corriendo en condiciones mojadas, llegando en segundo lugar detrás de Wayne Ryan de Gran Bretaña en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Quartararo terminó sexto en la segunda carrera en el circuito y salió atado para el plomo del campeonato con el piloto holandés Bryan Schouten. Sobre las cuatro siguientes carreras, Quartararo registró sólo una llegada entre los diez primeros – desde la pole position en Navarra – y se había caído al octavo puesto en las posiciones del campeonato de pilotos, 37 puntos detrás de Marcos Ramírez de España. Quartararo terminó la temporada fuertemente , ganando cada una de las tres carreras finales desde la pole position – sus primeros triunfos de serie – derrotando a Ramírez por casi diez segundos en la carrera final en Jerez. Como consiguiente, Quartararo se hizo el primer piloto no español desde Stefan Bradl en 2007 en tomar el título, y a la edad de 14 años, 218 días, su campeón de serie más joven, superando el registro anterior registrado por Aleix Espargaró.

Quartararo permaneció en el CEV Repsol para la temporada de 2014, ya que no era bastante grande para graduarse al nivel del Campeonato del mundo. La regla, anunciada en 2008 e introducida en 2010, declaró que un piloto debe tener 16 años de la edad para competir en un Gran Premio. Quartararo siguió montando una Honda en las series, pero se movió al Estrella Galicia 0,0 junior team dirigido por Emilio Alzamora, campeón del mundo de 125cc en 1999. Quartararo terminó la temporada como un campeón claro, ganancia de nueve de las once carreras de la temporada y llegando en segundo lugar – de María Herrera en Jerez y Jorge Navarro en Albacete – en los otros dos. Su margen eventual con el que gana el campeonato era de 127 puntos sobre Navarro, quien le acompañó como su compañero de equipo en la ronda final de la temporada en Valencia. En esa ronda final, Quartararo también derrotando a los competidores del Campeonato del mundo Alexis Masbou y John McPhee, con su equipo SaxoPrint-RTG que hace una aparición única en el campeonato.